Gehandicapten stuiten op knulligheden bij bushaltes
APELDOORN - Bushokjes net op de verkeerde plek. Een stoepje te hoog voor een rolstoel. Het openbaar vervoer is nog niet onverdeeld toegankelijk voor rolstoelers. "Dat hoeft ook nog niet, wettelijk", zegt Anneke Wilhelm. "Maar we willen nu wel waarschuwen zodat nieuwe probleempjes voorkomen worden." Wilhelm is voorzitter van het Apeldoornse Platform Gehandicapten.
Ze zit zelf in een elektrische rolstoel. "Probeer maar eens naar het ziekenhuis te gaan met de bus. Dat is pas een avontuur." Totdat het ziekenhuis de halte heeft aangepakt, gaat ze met de regiotaxi.
Een hele toer, want die gaat heel Apeldoorn door voordat ze in Ugchelen terecht komt. En passant pakt de taxi veel verkeersdrempels mee die op de omweg te vinden zijn. "Dat kan ik niet hebben, met mijn lijf. Maar een andere optie is er nog niet."
De halte bij het ziekenhuis staat op grond van het ziekenhuis en is daarmee een verhaal apart, weet Wilhelm. Maar ook bij sommige andere haltes is wel iets aan te merken. "Het zijn kleine dingetjes, die oplosbaar zijn. Maar het is zo zonde als het nu wordt opgeknapt en gehandicapten er nog geen gebruik van kunnen maken."
"Bij haltes in Beekbergen staat het hokje bijvoorbeeld te dicht op de straat. Je kunt er geen kant op als je met een rolstoel uit de bus komt."
In de stad lijkt het op het eerste oog allemaal redelijk geregeld. Wilhelm maakt een rondgang. Op de Nieuwstraat ligt een vrij geplaatste bushalte. De stoepranden zijn netjes verhoogd en lopen geleidelijk af naar straatniveau. "Prima hier."
Maar aan de Nieuwstraat hebben de chauffeurs dan ook niet te maken met een lastige insteekhaven. De nieuwe verhogingen dwingen chauffeurs tot hoogste paraatheid om te voorkomen dat ze de stoep raken.
Op de Hofstraat is het in de richting van de Nieuwstraat prima. Aan de overzijde staan de bushokjes echter veel dichter op de straat. Het probleem is gelijk zichtbaar. Aan de ene kant van het hokje kan Wilhelm nooit veilig passeren.
"Laat de zijkanten van de hokjes weg", toont ze even later het perfecte voorbeeld aan het Marktplein. Daar zijn de hokjes niet voorzien van zijkanten."
"Maar net zo belangrijk is de uitwijkmogelijkheid. De bus heeft een rijplank die je uit moet klappen. Dan moet je naast de bus wel ruimte hebben om uit te rijden. Dat kan niet als een hokje te dicht op de weg staat."
Wilhelm is blij met de aanpassingen in het algemeen. Maar toch: "Ik zou nu nog niet iemand aanbevelen het openbaar vervoer te nemen. En daar is het toch om te doen?"
Bron: De Stentor 28 augustus 2010